Конструкторы команды уже не первый раз оптимизируют данную систему, впервые ииновационные решения были применены на RE 30 еще в 1983 году, тогда систему привели к такой конструкции, которая позволяла выхлопным газам попадать непосредственно сразу в канал диффузора. Спустя два года, уже на RE 50 были установлены выхлопные трубы, которые позволяли отводить газ из системы в стороны.

Сейчас, инженерные усовершенствования предусматривают значительно смещение выхлопных труб в нижнюю часть болида. Они будут развернуты несколько назад и увеличены в размерах. Непосредственно газ из них будет выводиться прямо в область передней части боковых понтонов. Это также позволит ускорить потоки воздуха, идущие к заднему диффузору.

Рисунок комментирующий новые изменения в системе переднего выхлопа болида Renault:

 

Феликс Быстров, специально для Renaultstory.ru