С 4 по 8 апреля в Санкт-Петербурге прошла 21-я выставка «Мир автомобиля» - настоящий праздник для автолюбителей. Но настоящим подарком для всех автолюбителей стала презентация «Лады Ларгуса» - первого отечественного универсала повышенной вместимости эконом-класса, который стал долгожданным результатом сотрудничества Альянса Рено-Ниссан (Renault-Nissan Alliance) и ОАО «АвтоВАЗ», начавшегося в 2008 году подписанием соглашения о сотрудничестве.

Также в рамках выставки свою продукцию представили ведущие мировые бренды: Опель, Ситроен, Ниссан, Субару, Шевроле, Шкода, Хюндаи, Хонда, Фольксваген и Кадиллак. Посетители выставки смогли посетить соревнования по скоростному маневрированию для профессионалов и любителей, узнать много полезного на форуме «Безопасность на транспорте», поучаствовать в различных шоу, конкурсах и розыгрышах ценных призов.

Первый LADA Largus был выпущен на автозаводе в Тольятти 4 апреля, в день открытия питерской выставки. Произошло это при участии Владимира Путина, который официально запустил Ларгус, открыв производственную линию В0, на создание которой было потрачено 400 млн. евро. Половину этой суммы вложил Renault, по четверти - Nissan и LADA. Линия В0 мощностью 350 тысяч авто в год предназначена для выпуска пяти моделей автомобилей под маркой всех участников соглашения: Renault, Nissan и LADA. Соответственно объему инвестиций 140 тысяч автомобилей будет выпущено под маркой Рено, по 70 тысяч – Лада и Ниссан, первенцем нового производства стал LADA Largus. Кроме семи и пятиместного универсала Ларгус, потребители получат двухместный цельнометаллический фургон. Производственная линия пока не вышла на полную мощность, в текущем году потребители получат только 27 тысяч новых универсалов. Новые автомобили будут производиться на французской платформе в комплектациях «люкс», «норма» и «стандарт». Первые две комплектации будут оснащены 16-клапанным 102-сильным мотором от Renault Logan объемом 1.6л. «Стандарт» получит 8-клапанный двигатель того же объема, мощностью 84 л.с., и будет оборудован одной подушкой безопасности и аудиосистемой. Все машины оборудованы механической пятиступенчатой коробкой передач, «автомат» и дизель на новых автомобилях не планируются.

Первые Ларгусы появятся в продаже в июле 2012 года, цены на универсал варьируют от 350 до 450 тысяч рублей, на автофургон – 319-390 тысяч рублей. Самая дорогостоящая комплектация включает в себя передние и боковые подушки безопасности, кондиционер, гидроусилитель руля, регулировку водительского места, ABS, электрические передние стеклоподъемники, MP3-магнитолу и систему для крепления детского кресла Isofix.

С введением новой производственной линии, «АвтоВАЗ» продолжает выпуск переднеприводной Лады Самары и Лады Приоры, а запланированное снятие с производства ВАЗ -2115 пока отложено, и эти автомобили продолжают сходить с конвейера. С введением нового производства будут также усовершенствованы все этапы сборки существующих моделей Лада, что, несомненно, улучшит качество всех вазовских автомашин.

Ольга Гукова, специально для Renaultstory.ru: "Автомобильные новости Renault"
Фото: Максим Кубанцев и с сайта e-naum.ru