|
Модельный ряд Renault -
Renault Logan (phase II)
|
|
12.04.2010 05:00 |
|
Renault Logan PhII 1,6 16v АКПП4 Основные технические характеристики автомобиля
| Общие данные | | | Начало выпуска | 2009 г. | | Тип кузова | седан
| | Количество дверей/мест | 4
| | Снаряженная масса, кг | 1090-1165 | | Полная масса, кг | 2400 | Максимально допустимая масса, кг
| 1600
| Полезная нагрузка, кг
| 360
| | Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой, кг | 1100 | Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы, кг
| 580
| | Максимальная скорость, км/ч | 175 | | Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11,7 | Коэффициент аэродинамического сопротивления
| 0,36
| | Минимальный радиус поворота, м | 10,5 | | Объем багажника стандартный (максимальный), л | 510
| | Размеры | | | Длина, мм | 4288 | | Ширина (с разложенными зеркалами), мм | 1740 (1989)
| | Высота, мм | 1534 | | Колесная база, мм | 2630 | | Дорожный просвет с полной нагрузкой (клиренс), мм | 155
| | Двигатель | | Модель
| K4M 697 | | Тип | бензиновый, ЕВРО-4 (многоточечный впрыск)
| | Расположение | Cпереди поперечно | | Рабочий объем, куб.см | 1598 | | Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | | Число клапанов на цилиндр | 4 | Мощность, л.с. (кВт)
| 102 (75) | | Максимальный крутящий момент, Н.м. | 145 | | Трансмиссия | | | Тип КПП | 4-ступенчатая АКПП (автомат) | | Привод | передний
| | Подвеска | | | Передних колес | независимая, пружинная, тип Мак-Ферсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
| | Задних колес | H-образная балка с запрограммированной деформацией, с винтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами
| | Размер шин | 165/80 R14 185/70 R14 185/65 R15 | | Тормозная система | | Передние колеса
| дисковые вентилируемые (259 мм) | Задние колеса
| барабанные (8 дюймов) | ABS
| опционально (Bosch 8.1) | | Топливная система | | | Расход - городской цикл, л/100 км | 11,8 | | Расход - загородный цикл, л/100 км | 6,7 | | Расход - смешанный цикл, л/100 км | 8,4 | | Емкость топливного бака, л | 50 |
|
